Товари
Судновий дизельний двигун SC7H250CA2
Click to add this item to cart.
Описание
| Судновий двигун SC7H250CA2 | |
| ОПИС | |
| Виробник двигуна | Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited, країна Китай |
| Модель двигуна | SC7H250CA2 |
| Застосування | Судновий двигун |
| Опис | Чотиритактний, рядний, з водяним охолодженням |
| Метод охолодження | Примусове водяне охолодження |
| Направлення обертання колінвала (Вид з боку маховика) | Проти годинникової стрілки |
| Метод запуску | Електричний 12/24V |
| ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Номінальна потужність (PRP), kW | 167,00 |
| Номінальні оберти (PRP), RPM | 2300 |
| Максимальна потужність (ESP), kW | 184 |
| Максимальна оберти (ESP), RPM | 2369 |
| Номінальна необмежена потужність (COP), kW | 162,0 |
| Оберти при номінальн необмежена потужніст (COP), rpm | 2300,0 |
| Номінальний крутний момент, Nm | 693 |
| Stand by Tourqe, Nm | 742 |
| Розташування циліндрів | L |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Діаметр поршню, mm | 105 |
| Хід порщню, мм | 124 |
| Об’єм двигуна, L | 6,442 |
| Коефіцієнт стиснення | 16 |
| Температура вихлопу, °C | 700 |
| Кожух маховика | SAE3# |
| Маховик | SAE11.5# |
| Розмір без радиатора, mm | |
| Вага сухого (netto), kg | 675 |
| СИСТЕМА ЗМАЩЕННЯ | |
| Споживання масла g/kw.h ≤ | 0,3 |
| Об’єм системи змащення, L | 18 |
| Метод змащення | Комбінація тиску та бризок |
| ПАЛИВНА СИСТЕМА | |
| Температура вихлопу, °C | 700 |
| при 100% споживання палива, л/год | 35,09 |
| при 75% споживання палива, л/год | 26,30 |
| при 50% споживання палива, л/год | 16,50 |
| при 25% споживання палива, л/год | 9,018 |
| ІНШЕ | |
| Комплектация: : Двигун, стартер, альтернатор, помпа для морської води, турбокомпресор, теплообмінник інтеркулера, теплообмінник вода-масло, теплообмінник вода-вода, прилад з цифровим дисплеєм, дистанційний прилад + дистанційна лінія довжиною 30 м, паркувальний соленоїд входять до комплектації, сертифікат CCS, інструкція з експлуатації | |
| Гарантийний период 1 год або 1000 моточасов | |
| Строк поставки 90 календарних днів | |
