Двигуни Ricardo та генератори Ricardo (Китай)
Китайська компанія Ricardo є одним із найбільших незалежних розробників двигунів, забезпечуючи потреби десятки європейських та світових виробників автомобільної, сільськогосподарської, вантажної техніки, а також систем автономного енергопостачання професійного класу та призначення.
Дизельні двигуни Ricardo, спроектовані спеціально для використання як силові установки на електростанціях, користуються попитом у провідних світових виробників енергогенеруючої техніки завдяки своїй надійності та довговічності. Компанія щорічно значну частину прибутку вкладає у розвиток власного інженерно-конструкторського підрозділу, що дозволяє постійно вдосконалювати та розвивати технології виробництва, випускаючи на ринок нові моделі двигунів, технічні та експлуатаційні характеристики яких є найвищими у своєму класі. Саме тому деякі моделі моторів Ricardo по праву вважаються еталоном надійності, багато років працюючи в екстремальних умовах без серйозних поломок і проведення капітального ремонту.
Дизельні генератори Ricardo (детальніше)
В даний час лінійка моделей дизельних двигунів Ricardo налічує десятки найменувань продукції в діапазоні потужностей від 10 кВт до кількох сотень кВт, що дозволяє компанії легко задовольняти вимоги виробників кінцевого обладнання. Мотори англійського бренду вважаються найсучаснішими у галузі, і за своїм технічним оснащенням часто значно перевершують аналоги інших виробників. Силові установки Ricardo оснащуються власними електронними системами контролю, що забезпечують захист двигуна за всіма основними параметрами, гарантуючи не лише тривалий термін його служби, але також низьку витрату палива та відповідність найсуворішим екологічним стандартам, які нині діють. Крім цього, електростанції, побудовані на основі даних силових установок, характеризуються виробленням електроенергії високої якості, великою потужністю, а також максимально швидким відновленням частоти при циклі набору/скидання навантаження.
Двигуни для генераторів, морські двигуни Ricardo. Генератори Ricardo, купити, замовити.
Загалом можна сказати, що будь-яка сучасна дизель-генераторна установка, побудована на основі двигунів Ricardo, повністю відповідає європейським поняттям надійності та довговічності, що дозволяє енергогенерувальному обладнанню безпроблемно працювати довгі роки у найбільш жорстких режимах експлуатації та при тривалому максимальному навантаженні. Саме тому генератори з двигунами англійського бренду можна сміливо рекомендувати для встановлення як основні або резервні системи автономного енергопостачання будь-яких об’єктів, навіть таких вимогливих до якості та надійності зовнішнього живлення, як банки, аеропорти, лікувальні заклади та ін.
В наявності і на замовлення доступний повний модельний ряд двигунів, а також весь комплекс деталей і запчастин, що замінюються.
Купити та замовити двигун звертайтесь до менеджера
Менеджери компанії “Земснаряди України” чекають на Вас і з радістю допоможуть Вам підібрати та купити не тільки двигун, а й запчастини, генератор, пульпогін або інше супутнє обладнання.
Пропонуємо генератори Ricardo, гарна ціна відмінна якість
Запчастини до двигуна Ricardo купити в наявності та на замовлення. Телефонуйте Телефонуйте
| Модель Двигателя | Power Prime | Power Prime rpm | Power, Standby | Power, Standby rpm | Prime Tourqe, Nm | Standby Tourqe, Nm | From Factor | Num Cyl | Bore diameter | Stroke mm | Displacement L calc | Fire order | Compression ratio | Exhaust temperature °C | Oil consumption g/kw.h ≤ | Fuel consumption g/kw.h ≤ | At 100% of Prime Power Rating | At 75% of Prime Power Rating | At 50% of Prime Power Rating | At 25% of Prime Power Rating | at 100% Fuel consumption l/h | at 75% Fuel consumption l/h | at 50% Fuel consumption l/h | at 25% Fuel consumption l/h | Housing | Flyweel | Aspiration | Cooling | Application | Form | cooling method | Crankshaft steering | Lubrication method | Starting method | Lubrication System | Cooling System | Net weight kg | Engine pkg, Dimansions, mm | radiator pkg, Dimansions, mm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель Ricardo 495C | 26.5 | 1500 | 30 | 1800 | 169 | 159 | L | 4 | 95 | 115 | 3.26 | 1-3-4-2 | 19:1 | ≤470 | 251.6 | 251.6 | 229 | 232 | 235 | 8.44 | 5.76 | 3.89 | 1.97 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Naturally Aspirated | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 320 | 885x744x1083 | |||||
| Двигатель Ricardo 495D | 26.5 | 1500 | 30 | 1800 | 169 | 159 | L | 4 | 95 | 115 | 3.26 | 1-3-4-2 | 19:1 | ≤470 | 251.6 | 251.6 | 229 | 232 | 235 | 8.44 | 5.76 | 3.89 | 1.97 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Naturally Aspirated | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 320 | 885x744x1083 | |||||
| Двигатель Ricardo 4100C | 30.1 | 1500 | 33 | 1800 | 192 | 175 | L | 4 | 100 | 125 | 3.93 | 1-3-4-2 | 17:1 | ≤470 | 251.6 | 251.6 | 229 | 232 | 235 | 9.59 | 6.54 | 4.42 | 2.24 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Naturally Aspirated | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 340 | ||||||
| Двигатель Ricardo 4100D | 36 | 1500 | 229 | L | 4 | 100 | 125 | 3.93 | 1-3-4-2 | 17:1 | ≤470 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Naturally Aspirated | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | |||||||||||||||||||
| Двигатель Ricardo 4100Z | 41.2 | 1500 | 262 | L | 4 | 100 | 125 | 3.93 | 1-3-4-2 | 16:1 | ≤540 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | |||||||||||||||||||
| Двигатель Ricardo 4105D | 32 | 1500 | 46 | 1500 | 204 | 293 | L | 4 | 105 | 125 | 4.33 | 1-3-4-2 | 16:1 | ≤540 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Naturally Aspirated | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 10 | 16 | 420 | |||||||||
| Двигатель Ricardo 4100ZC | 41.2 | 1500 | 48 | 1800 | 262 | 255 | L | 4 | 100 | 115 | 3.61 | 1-3-4-2 | 17:1 | ≤540 | 251.6 | 251.6 | 229 | 232 | 235 | 13.12 | 8.96 | 6.05 | 3.06 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 390 | ||||||
| Двигатель Ricardo 4100ZD | 41.2 | 1500 | 48 | 1800 | 262 | 255 | L | 4 | 100 | 115 | 3.61 | 1-3-4-2 | 17:1 | ≤540 | 251.6 | 251.6 | 229 | 232 | 235 | 13.12 | 8.96 | 6.05 | 3.06 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 390 | ||||||
| Двигатель Ricardo 4105ZC | 56 | 1500 | 67 | 1800 | 357 | 355 | L | 4 | 105 | 125 | 4.33 | 1-3-4-2 | 16:1, 19:5 | ≤600 | 239 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 435 | ||||||||||
| Двигатель Ricardo 4105ZD | 56 | 1500 | 67 | 1800 | 357 | 355 | L | 4 | 105 | 125 | 4.33 | 1-3-4-2 | ≤600 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 425 | ||||||||||||||||
| Двигатель Ricardo 4105IZLD | 66 | 1500 | 74 | 1500 | 420 | 471 | L | 4 | 105 | 135 | 4.68 | 1-3-4-2 | ≤600 | 231 | 251.6 | 229 | 232 | 235 | 21.02 | 14.35 | 9.69 | 4.91 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | 4.46666666667 | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 13 | 68 | 440 | 795x704x1150 | |||
| Двигатель Ricardo R6105ZC | 84 | 1500 | 94 | 1800 | 535 | 499 | L | 6 | 105 | 125 | 6.49 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1 | ≤600 | 231 | 218 | 218 | 218 | 218 | 23.18 | 17.38 | 11.59 | 5.79 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 570 | ||||||
| Двигатель Ricardo R6105ZD | 84 | 1500 | 94 | 1800 | 535 | 499 | L | 6 | 105 | 125 | 6.49 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1 | ≤600 | 1.63 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 23.18 | 17.38 | 11.59 | 5.79 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 595 | 1300*840*1200 | 1100*760*400 | |||
| Двигатель Ricardo R6105AZLC | 110 | 1500 | 125 | 1800 | 700 | 663 | L | 6 | 105 | 130 | 6.75 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1, 19:5 | ≤600 | 224 | 231 | 229 | 232 | 235 | 32.16 | 23.91 | 16.15 | 8.18 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 580 | ||||||
| Двигатель Ricardo R6105AZLD | 121 | 1500 | 132 | 1800 | 770 | 700 | L | 6 | 105 | 130 | 6.75 | 1-5-3-6-2-4 | ≤550 | 218 | 218 | 216 | 219 | 223 | 33.39 | 24.81 | 16.77 | 8.54 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 18 | 25 | 620 | |||||
| Двигатель Ricardo R6105IZLC | 132 | 1500 | 145 | 1800 | 840 | 769 | L | 6 | 105 | 135 | 7.01 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1, 19:5 | ≤600 | 224 | 231 | 229 | 232 | 235 | 38.6 | 28.7 | 19.38 | 9.82 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 580 | ||||||
| Двигатель Ricardo R6105IZLD | 132 | 1500 | 146 | 1800 | 840 | 775 | L | 6 | 105 | 135 | 7.01 | 1-5-3-6-2-4 | ≤550 | 224 | 231 | 229 | 232 | 235 | 38.6 | 28.7 | 19.38 | 9.82 | SAE3# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 18 | 25 | 620 | |||||
| Двигатель Steyr HD6126ZLD2 | 235 | 1500 | 258.5 | 1500 | 1496 | 1646 | L | 6 | 126 | 130 | 9.73 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1 | ≤600 | 0.816 | 198 | 198 | 204 | 56.74 | 45.51 | 0 | 0 | SAE1# | 14 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Electric start | 950 | ||||||||
| Двигатель Steyr HD6126ZLD4 | 235 | 1800 | 258.5 | 1800 | 1247 | 1371 | L | 6 | 126 | 130 | 9.73 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1 | ≤600 | 0.816 | 198 | 198 | 204 | 56.74 | 45.51 | 0 | 0 | SAE1# | 14 | Turbocharged | Generator engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Electric start | 950 | ||||||||
| Двигатель Steyr HD6126ZLC2 | 176 | 1500 | 176 | 1800 | 1121 | 934 | L | 6 | 126 | 130 | 9.73 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1, 19:10 | ≤550 | 215 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE2# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 950 | ||||||||||
| Двигатель Steyr HD6126ZLC5 | 205 | 2100 | 205 | 2100 | 932 | 932 | L | 6 | 126 | 130 | 9.73 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1, 19:10 | ≤550 | 215 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE2# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 950 | ||||||||||
| Двигатель Steyr HD6126ZLC6 | 225 | 2100 | 1023 | L | 6 | 126 | 130 | 9.73 | 1-5-3-6-2-4 | 16:1, 19:10 | ≤550 | 215 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE2# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 950 | |||||||||||||
| Двигатель Steyr HD6126IZLC | 258 | 1800 | 1369 | L | 6 | 126 | 155 | 11.6 | 1-5-3-6-2-4 | 16.5:1 | ≤550 | 197 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE2# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 1000 | |||||||||||||
| Двигатель Steyr HD6126IZLC1 | 288 | 1800 | 1528 | L | 6 | 126 | 155 | 11.6 | 1-5-3-6-2-4 | 16.5:1 | ≤550 | 197 | 0 | 0 | 0 | 0 | SAE2# | 2022-05-11 00:00:00 | Turbocharged | Marine engine | Four stroke, water cooled, inline | Forced water cooling | Counterclockwise (viewed from the power output shaft) | Pressure and splash combination | Electric start | 1000 |
Як розшифрувати код на шилдику Ricardo
R 6 105 I Z L D
A B CCC D E F G
A: символ серії; означає імпорт RICARDO B: кількість циліндрів C: діаметр циліндра (mm) D: хід поршня A: 130mm I: 135mm E: без буки: безнаддувна модель; Z: з турбонаддувом F: подовжений хід G: без литери: для загального користування; T: для трактора; G: для машинобудування; Q: для вантажних; D: для генераторної установки; C: для морського використання; P: для коробки відбору потужності
Дизельний двигун Ricardo K4100
Дизельний двигун Ricardo R4100
Дизельний двигун Ricardo R4105
Дизельний двигун Ricardo R6105
Дизельний двигун Ricardo R6110
Дизельний двигун Ricardo 495D
Дизельний двигун Ricardo ZH4100ZG
Дизельний двигун Ricardo R4105 ZD
Дизельний двигун Ricardo R6105 ZD
Дизельний двигун Ricardo R6105 AZLD
Дизельний двигун Ricardo R6105 IZLD
Дизельний двигун Ricardo R6108 IZLD
Дизельний двигун Ricardo HD612 6ZLD
Дизельний двигун Ricardo HD6126 IZLD12
Дизельний двигун Ricardo HD6126 IZLD8
Дизельний двигун Ricardo HD6126 IZLD9
Дизельний двигун Steyr HD612 6ZLD
Дизельний двигун Steyr HD6126 IZLD12
Дизельний двигун Steyr HD6126 IZLD8
Дизельний двигун Steyr HD6126 IZLD9
Дизельний двигун Ricardo ZH495 C
Дизельний двигун Ricardo ZH4100 C
Дизельний двигун Ricardo ZH495 ZC
Дизельний двигун Ricardo ZH4100 ZC
Дизельний двигун Ricardo R4105 C
Дизельний двигун Ricardo R4105 ZC
Дизельний двигун Ricardo R6105 C
Дизельний двигун Ricardo R6105 ZC
Дизельний двигун Ricardo R6105 ZLC
Дизельний двигун Ricardo R6105 AZLC
Дизельний двигун Ricardo R6105 IZLC
Дизельні генератори Ricardo (детальніше)
Дизельні генератори SDEC (детальніше)
